隨著油價(jia) 邁開下降的步伐，市民所關(guan) 注的出租車燃油附加費也步入了下調區間。14日，記者從(cong) 北京市發改委獲悉，本市將從(cong) 18日起將出租車燃油附加費下調1元錢，由目前的3元下調至2元。

　　“統籌考慮近期國內(nei) 成品油價(jia) 格下調幅度和影響，經研究，出租車燃油附加費標準下調至2.00元/運次，收取範圍為(wei) 乘距超過基價(jia) 公裏（3公裏）乘客。”昨日晚間，市發改委發布《關(guan) 於(yu) 調整本市出租車燃油附加費有關(guan) 事項的函》透露，該標準自2012年6月18日起調整。

　　“目前市交通主管部門正加緊做好標誌印刷、發放、張貼等實施準備工作。”市發改委相關(guan) 負責人表示，已經請市交通委指導出租車企業(ye) 及時做好燃油附加費標識更換和駕駛員培訓工作，確保政策按時實施到位。

　　燃油附加費標準下調1元，意味著市民搭乘出租車每運次隻需多付2元的燃油附加費。

　　“1元錢看起來不多，但算下來還是能省一些。”昨日，每天打車上班的市民劉表示，按照自己打車的頻率和次數，每個(ge) 月約能省下近百元的燃油附加費。

　　2009年11月，北京完善了出租車租價(jia) 油價(jia) 聯動機製。當油價(jia) 在6.50元/升至7.10元/升時，對乘距超過基價(jia) 公裏乘客加收1元/運次燃油附加費。一旦油價(jia) 高於(yu) 7.10元/升時，燃油附加費標準相應上調。而按照聯動機製，當油價(jia) 跌回6.50元/升至7.10元/升的區間時，燃油附加費降回1元/運次；當油價(jia) 跌至6.50元/升以下，取消燃油附加費。

　　伴隨著油價(jia) 的起起伏伏，近年來，北京燃油附加費也相應進行了幾次調整。

　　2011年4月7日，北京93號汽油每升上漲0.4元，至7.85元/升。北京出租車燃油附加費也隨之從(cong) 1元增加至2元/運次。2012年3月20日，93號汽油zui高零售價(jia) 達到8.33元/升，出租車燃油附加費也隨之上漲至3元/運次。

　　與(yu) 燃油附加費的多次變化相比，北京現有的出租車價(jia) 格為(wei) 2006年5月製定，且數年來一直維持原狀。為(wei) 什麽(me) 選擇調整燃油附加費，而不是提高起步價(jia) ？市交通部門有關(guan) 人士此前曾解釋，要調整起步價(jia) ，從(cong) 調價(jia) 方案製訂、價(jia) 格聽證、征求意見到zui終實行，至少需要半年。在征詢了出租車企業(ye) 、司機及通過成本調研評估後，決(jue) 定調整出租車燃油附加費而不是調價(jia) ，以減小油價(jia) 上漲對出租車行業(ye) 的影響。

　　燃油附加費的下降在全國各地均有出現，大連和廈門本月相繼宣布取消或降低燃油附加費。目前從(cong) 全國來看，深圳的出租車燃油附加費zui高，為(wei) 4元/運次。